門窗鋁材殼體低壓鑄造技術和鋁合金焊接事項

　　鋁硅合金的枝晶不發達，結品溫度間隔是多少類鑄造產業鋁材中較小的，在凝固進程開端后的一段時光內，合金液仍可流動，并且在固相線鄰近的溫度下有較高的強度，因此在鑄造產業鋁材中其鑄造機能是較好的，但易產生集中縮孔，故必須設置較大冒口補縮，產業鋁材中的一些元素化學性質都比較活潑，不僅在熔煉進程中易氧化，在澆注進程中，二次氧化的偏向也很大，極易形成氧化夾渣，此外產業鋁材液有較強的吸氣偏向，很輕易跟水反應而呈現鑄件的針孔景象。

　　重力澆注工藝的質t問題門窗鋁材。

　　該箱體鑄件是典范的殼體類鋁硅合金鑄件，結構較龐雜，厚薄差別大，在采取重力澆注工藝的情況下只管放了很多冷鐵，冒口跟出氣，但成品率仍然很高，經常在鑄件上呈現氧化夾渣，氣孔，縮松等缺點。

　　低壓鑄造工藝的擬定。

　　針對重力澆注呈現的品質問題，為了生產出及格的鑄件，經過具體技巧剖析后，改用低壓鑄造工藝鑄造，采取樹脂砂兩箱造型跟開放式澆注體系，工藝簡圖如圖1所示，在進行低壓鑄造工藝設計時，本鑄件采取了穩壓凝固工藝鑄造技巧，其工藝特點是：升液速度緩門窗鋁材慢，充型速度稍快，凝固壓力小，合金液充斥型后即堅持在充型壓力下或稍高充型壓力下結晶凝固，直到鑄件完全凝固后放氣解壓。

　　鋁合金焊接留神事項。

　　1，焊接鋁合金前先要清理鋁合金名義，不能有油污，塵埃等存在，可能用丙酮蕩滌鋁合金焊接處的名義，厚板鋁合金要用鋼絲刷清理，之后再加丙酮蕩滌，鋁材批發廠家用于需要有高的抗蝕性，良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇，汽車，飛機，低溫設備，電視塔，鉆井裝置，運輸設備，導彈零部件與甲板等。

　　2，在焊接鋁合金的時候要先清理鋁合金名義，不能有油煙，灰塵等，另外厚板鋁合金要用鋼絲刷清理，而后再加丙酮蕩滌。

　　3，假如板材比較后可能對板材預熱，這樣可能避免預熱不夠造成成焊不透，在收弧時要用小電流收弧填坑，鋁合金廠家工業中應用較廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空，航天，汽車，機械制造，船舶及化學工業中已大量應用，圓棒批發屬于長材一類，又屬于棒材一類，所謂的不銹鋼圓鋼是指橫截面為均勻圓形的長材，一般長約四米。

　　4，焊接時一定要標準，要依據板材的厚度來焊接門窗鋁材。